Каталог товаров
-
Прожектор LED 30W ДДО-8 6500К 3150Lm IP65 NEOX
484 руб.
-
Хомут нейлоновый, белый 3,6х250 мм EKF (100)
1.30 руб.
-
Реле контроля фаз RKF-34 EKF EKF PROxima
1 535 руб.
-
Изолента ПВХ, черная 19мм* 20м, толщина 0,13мм профессион ,автомобильная IZ 1920S Terminator (10)
160 руб.
-
Счетчик СЕ 101 R5.1 145 М6, кл 1, дин-рейка Энергомера
1 855 руб.
-
Розетка 1п с/з с/у белый с защитными шторками 2028х CLASSICO
141 руб.
-
Выключатель механизм 1кл белый Atlas Design ATN000111
198 руб.
Очиститель карбюратора XXL 630 г ABRO MASTERS
Характеристики
Артикул
CC-130-RE
Очиститель карбюратора XXL 630 г ABRO MASTERS
ОПИСАНИЕ
Высокоэффективный очиститель карбюратора и дроссельных заслонок.
СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ
Предназначен для очистки карбюратора и дроссельных заслонок.
СВОЙСТВА
• Быстро растворяет и удаляет углеродистые отложения, нагар, масло и прочие загрязнения с дроссельных заслонок, карбюратора и прочих деталей топливной системы.
• Подходит для карбюраторных и инжекторных двигателей (EFI, MPI, GDI, FSI и т. д.).
• Обеспечивает быстрый запуск двигателя и его плавную работу на холостом ходу.
• Способствует снижению расхода топлива.
• Не причиняет вреда каталитическому нейтрализатору выхлопных газов и кислородным датчикам.
• Снижает токсичность выхлопных газов.
• Помимо основного предназначения можно использовать для очистки любых маслянистых загрязнений, нагара, смазки.
• Мощный факел распыла.
• При использовании бензина низкого качества рекомендуется использовать очиститель карбюратора каждые 7000−10 000 км.
ПРИМЕНЕНИЕ
Снимите воздушный фильтр и обработайте наружную поверхность карбюратора.
— Для удаления нагара и прочих отложений с дроссельной заслонки, распылите небольшое количество очистителя внутрь карбюратора при двигателе, работающем на холостых оборотах.
— Автоматическая воздушная заслонка: распылите очиститель на заслонку, одновременно двигая ее вручную. Если заслонка продолжает заедать, снимите ее. Заведите двигатель и распылите очиститель во внутрь карбюратора.
— Клапан PVC (клапан вентиляции картера): отсоедините корпус клапана и распылите небольшое количество очистителя на клапан. ДАННУЮ ПРОЦЕДУРУ ПРОВОДИТЕ ПРИ ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ. Подождите несколько минут. Затем заведите двигатель и снова распылите средство на клапан. Подождите 1 минуту и заглушите двигатель. — Температурный датчик впускного тракта: распылите очиститель на клапан при выключенном зажигании, подождите несколько минут. Подвигайте клапан вперед и назад до тех пор, пока движение не станет свободным.
Внимание: НЕ НАНОСИТЕ НА ОКРАШЕННЫЕ ПОВЕРХНОСТИ. При попадании немедленно смойте.
СОСТАВ
Дихлорметан, толуол, диоксид углерода, сжиженный углеводородный газ.
ОПИСАНИЕ
Высокоэффективный очиститель карбюратора и дроссельных заслонок.
СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ
Предназначен для очистки карбюратора и дроссельных заслонок.
СВОЙСТВА
• Быстро растворяет и удаляет углеродистые отложения, нагар, масло и прочие загрязнения с дроссельных заслонок, карбюратора и прочих деталей топливной системы.
• Подходит для карбюраторных и инжекторных двигателей (EFI, MPI, GDI, FSI и т. д.).
• Обеспечивает быстрый запуск двигателя и его плавную работу на холостом ходу.
• Способствует снижению расхода топлива.
• Не причиняет вреда каталитическому нейтрализатору выхлопных газов и кислородным датчикам.
• Снижает токсичность выхлопных газов.
• Помимо основного предназначения можно использовать для очистки любых маслянистых загрязнений, нагара, смазки.
• Мощный факел распыла.
• При использовании бензина низкого качества рекомендуется использовать очиститель карбюратора каждые 7000−10 000 км.
ПРИМЕНЕНИЕ
Снимите воздушный фильтр и обработайте наружную поверхность карбюратора.
— Для удаления нагара и прочих отложений с дроссельной заслонки, распылите небольшое количество очистителя внутрь карбюратора при двигателе, работающем на холостых оборотах.
— Автоматическая воздушная заслонка: распылите очиститель на заслонку, одновременно двигая ее вручную. Если заслонка продолжает заедать, снимите ее. Заведите двигатель и распылите очиститель во внутрь карбюратора.
— Клапан PVC (клапан вентиляции картера): отсоедините корпус клапана и распылите небольшое количество очистителя на клапан. ДАННУЮ ПРОЦЕДУРУ ПРОВОДИТЕ ПРИ ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ. Подождите несколько минут. Затем заведите двигатель и снова распылите средство на клапан. Подождите 1 минуту и заглушите двигатель. — Температурный датчик впускного тракта: распылите очиститель на клапан при выключенном зажигании, подождите несколько минут. Подвигайте клапан вперед и назад до тех пор, пока движение не станет свободным.
Внимание: НЕ НАНОСИТЕ НА ОКРАШЕННЫЕ ПОВЕРХНОСТИ. При попадании немедленно смойте.
СОСТАВ
Дихлорметан, толуол, диоксид углерода, сжиженный углеводородный газ.

